Para a realização do estudo foram utilizados dados do  Sistema de Análise de Fatalidades da Administração Nacional de Segurança de Trânsito em Estradas dos EUA, que registra as mortes ocorridas até 30 dias após acidentes de trânsito. Foram utilizados dados de 1996 até 2008.  A amostra foi composta de 3.403 motoristas.

Verificou-se que motoristas no nível I de obesidade (IMC de 30 a 34,9) apresentam um risco 21% maior de morrer em acidentes de trânsito do que pessoas com peso normal. No nível II (IMC de 35 a 39,9), o risco aumentou em 51% e, no nível III (IMC igual ou maior do que 40), aumentou 80%.
“Em países com epidemia de obesidade é importante que os carros comecem a ser projetados pensando também na segurança de pessoas obesas”, recomenda Thomas M Rice, um dos coordenadores da pesquisa.